תערוכת הומלייף סין-הודו במומבאי

תערוכת הומלייף סין-הודו במומבאי

כמדינה פוטנציאלית גדולה, ענף הייצור בהודו תופס עמדה פסיכולוגית חשובה בעולם, ואזורי המפתח המיוצגים על ידי תעשיית הכרייה והפלדה משכו תשומת לב. לאור צריכת הפלדה הנמוכה יחסית לנפש, האצת בניית תשתיות ופיתוח נמרץ של תעשיות רכב, רכבת ותעשיות אחרות, ענף הפלדה בהודו מציג מרחב צמיחה ענק. כיום הודו הפכה לאחד המרכזים הפוטנציאליים ביותר לתעשיית הפלדה בעולם. כמדינה פוטנציאלית גדולה, ענף הייצור בהודו תופס עמדה פסיכולוגית חשובה בעולם, ואזורי המפתח המיוצגים על ידי תעשיית הכרייה והפלדה משכו תשומת לב. לאור צריכת הפלדה הנמוכה יחסית לנפש, האצת בניית תשתיות ופיתוח נמרץ של תעשיות רכב, רכבת ותעשיות אחרות, ענף הפלדה בהודו מציג מרחב צמיחה ענק. כיום הודו הפכה לאחד המרכזים הפוטנציאליים ביותר לתעשיית הפלדה בעולם.

מרכז פלדה נוסף בעולם

ככל שהביקוש ממשיך לעלות, מפעלים ציבוריים ופרטיים גדולים בהודו הגדילו את כושר ייצור הפלדה. משנת 2012 עד 2017, תפוקת הפלדה המוגמרת בהודו עלתה בקצב צמיחה שנתי מורכב של 8.39%. בשנת 2017 הודו הפכה למפיקה השנייה בגודלה של פלדה גולמית בעולם.

הודו תספק 20 מיליארד דולר בהזדמנויות השקעה בתעשיות הפלדה והלא ברזליות הגדלות במהירות בשלוש השנים הבאות. התוכנית החדשה של הודו לייצור פלדה תוכרז למקד 110 מיליון טון עד 2020. הודו תהיה יצרנית הפלדה השנייה בגודלה בעולם ושוק הצרכנים הרביעי בגודלו למתכות פלדה ולא ברזליות בעולם.

1. מספר גדול של תשתיות שנבנו מקדם ביקוש חזק בשוק הפלדה

מאז תחילת 2000, תחום הפלדה ההודי נהנה מעליית המחירים והייצור. בשנת 2017 הגיעה צריכת הפלדה הכוללת בהודו ל -83.9 מיליון טון. הצמיחה בשוק המקומי בהודו תתמוך בביקוש, וצמיחה בתעשיות תשתיות, נפט, גז ורכב תניע את שוק הפלדה. צפוי כי עד שנת 2031, ייצור הפלדה של הודו יכפיל כפול וקצב הצמיחה שלה יעלה על 10% בשנת 2018.

תחום התשתית בהודו מהווה 9 אחוז מצריכת הפלדה וצפוי לעלות ל -11 אחוזים עד שנת 2025. השקעות תשתית ענקיות תניע את הביקוש למוצרי פלדה בשנים הקרובות. תשתיות אלה כוללות שדות תעופה, מסילות ברזל, צינורות נפט וגז, תשתיות כוח ובנייה כפרית.

2. ענף ייצור הפלדה המקומי בהודו מתפתח במהירות

עד שנת 2017 הפכה הודו ליצרנית השנייה בגודלה בעולם של פלדה גולמית (המדורגת במקום ה -8 בשנת 2003), עם עבודה זולה ושמורות עפרות ברזל בשפע, מה שהופך את הודו לבסס השפעה תחרותית ברחבי העולם. ייצור הפלדה הגולמית של הודו צמח בקצב צמיחה שנתי מורכב של 5.49% בשש השנים האחרונות.

ניצול הקיבולת של יצרני הפלדה יגדל עם ביקוש יצוא חזק וסימני התאוששות במכירות המקומיות. JSW Steel, Essar Steel ומפעלים אחרים חוו גידול חד בייצור הפלדה בחודשיים האחרונים.

זה צפוי כי ענף ייצור הפלדה בהודו יגדל ל 128.6 מיליון טון עד שנת 2021, ויגייס את חלקה של המדינה בייצור הפלדה העולמי מ -5.4 אחוזים בשנת 2017 ל -7.7 אחוזים בשנת 2021. משנת 2017 ל 2021, ייצור הפלדה של הודו יגדל ב- CAGR של 8.9%, והודו תהיה מיצרנית הפלדה הגדולה בעולם.

3. גם ההשקעה המקומית וגם השקעות ישירות בחו"ל גדלו

הודו צריכה להשקיע מחדש כדי להשיג את המטרה של 300 מיליון טונות של כושר ייצור פלדה בשנת 2030. משרד הברזל והפלדה מתכנן להקים סוכנות מחקר וטכנולוגיה פלדה בהודו לקידום פעילויות מו"פ בענף הפלדה. ענף הפלדה בהודו מאפשר 100% מההשקעות הישירות הזרות, פותח את הדלת לתעשייה.

הייצור האוטומטי של הודו מתרחב, עם קצב צמיחה מורכב שנתי של 8.76%. הגידול ביכולת של ענף הרכב יהיה בעל ביקוש חזק יותר לפלדה. על פי הערכת התפוקה, הודו הפכה לשוק הרכב השלישי בגודלו בעולם בשנת 2016. צפוי כי עד שנת 2021, מוצרי ההון ותעשיית מוצרי הצריכה העמידה בהודו יגדלו ב -7.5-8.8%, וכתוצאה מכך ביקוש פלדה גדול יותר.

הגידול בהשקעות ההון המקומיות והזרות וחתימת יותר ויותר מזכרים יקדם השקעה בתעשיית הפלדה ההודית. נכון לעכשיו, ההשקעה המאושרת מעבר לים בענף ברזל ופלדה היא כמעט 40 מיליארד דולר.

4. תמיכה במדיניות רלוונטית שונה כדי לעזור לתעשייה לצמוח

ענף הפלדה בהודו יכול לעשות שימוש במאה אחוז בהשקעות ישירות זרות, והממשלה עובדת על פעילויות מו"פ תעשייתיות, הפחתת מכס ועל אמצעים מועדפים אחרים.

מדיניות הפלדה הלאומית החדשה נקבעה על ידי משרד הברזל והפלדה בשנת 2016, ומטרותיה עדיין כוללות את היעדים העיקריים של מדיניות הפלדה הלאומית לשנת 2005 (NSP). המדיניות החדשה נועדה להגביר את הביקוש של הודו לפלדה וחומרי גלם. על פי מדיניות זו, כל ההצעות הממשלתיות ייתן עדיפות למוצרי פלדה מקומיים. בנוסף, יצרני פלדה הודיים המייבאים מוצרי ביניים או חומרי גלם יגדילו את המחיר בלפחות 15% ברווח של תנאי הרכישה המקומיים.

בשנת 2017, מדיניות הפלדה החדשה של הודו להוטה להגיע ל -300 מיליון טונות של יכולת ייצור פלדה עד שנת 2030, כלומר השקעה נוספת של 156.68 מיליארד דולר בענף הפלדה משנת 2030 עד 2031.

תעשיות הכרייה והברזל והפלדה בהודו מחולקות לשני חלקים: ענף הייצור העיקרי ותעשיית העיבוד המשנית. מחלקת הייצור העיקרית כוללת כמה ספקי פלדה מקיפים בקנה מידה גדול, המייצרים בילט, מוט פלדה, מוט תיל, פלדה מבנית, מעקה, צלחת פלדה עבה, פלדת סליל רכבת חמה ומתכת גיליון וכו '. החלק הקטן של ענף העיבוד המשני מרוכז על מוצרי עיבוד עמוקים, כמו גלגול קר, סליל מגולוון, פלדה זוויתית וברזל עמודים, ומוצרי רכבת קרים אחרים ומוצגים ברזל. שני חלקים אלה מספקים לקטעים שונים.